而在油氣管道中常用的敷設方式為管溝、架空和直埋敷設,當敷設方式不同的時候,所應用的外護和保溫層材料也就不同,當用架空敷設方式適用站場管道,需要把鋼管除去銹之后,再刷上防銹涂料;管溝的敷設方式,比較常用在站內管道及跨越管段中,其鋼管除銹之后,再刷上防銹涂料;直埋敷設為溫度在100℃之下時,在鋼管除銹之后,要在表面進行防腐,而防腐的材料要求是比較高的,現在常用的材料為TO樹脂、氰凝、聚氨酯及其它樹脂類的涂料。無論何種防腐涂料其性能像柔韌性、附著力及強度等都要符合要求。
隨著我國經濟的不斷發展,在很多領域中都需要防腐保溫性能好的管道來保駕護航,像石油管道、燃氣管道等,這些領域的發展,對管道防腐保溫技術提出了更高的要求,我國管道防腐保溫效果已經得到了很大的提高,但仍然需要進一步地研究與開發,使其達到世界先進水平。
1、施工時應避免地下水及雨水的浸泡,若端頭不慎浸水,連接外套前應做干燥處理。2、管材應儲存在平整的場地,整齊碼放,碼放高度應小于1.5米。3、管材吊裝在輕裝輕放,禁碰撞、拋擲,禁用鋼絲繩直吊管身。4、保溫層及防腐層應避免火焰直接接觸。
